GMW3172鹽霧試驗(yàn)箱
9.4.7 鹽霧。
目的：本試驗(yàn)應(yīng)驗(yàn)證組件能夠耐受暴露于沿海以及 鹽路濺鹽的鹽霧環(huán)境。
適用性：位于車內(nèi)乘客和行李區(qū)的所有組件。
操作類型：1.2/2.1/3.2
監(jiān)控：組件通電過程中連續(xù)監(jiān)控。
程序：使用的試驗(yàn)設(shè)置依據(jù) IEC 60068-2-52“試驗(yàn) Kb，
鹽霧，循環(huán)”。試驗(yàn)和持續(xù)時(shí)間依據(jù)表 38 中規(guī)定的組件類型。
操作試驗(yàn)：
使用的試驗(yàn)方法依據(jù) IEC 60068-2-52“試驗(yàn) Kb，置于 霧級(jí) (0.25...0.5) ml/h (80 cm2) 的環(huán)境中 2 小時(shí)（組件
通電且操作類型 3.2）。
注意：本試驗(yàn)是一種測(cè)量因鹽霧環(huán)境導(dǎo)致功能降級(jí)的方法，預(yù)期結(jié)果是組件功能正常
材料性能退化試驗(yàn)：
使用的試驗(yàn)方法依據(jù) IEC 60068-2-52“試驗(yàn) Kb， 按照 IEC 60068-2-52 規(guī)定的霧級(jí)；試驗(yàn) Kb，按照 表 38 規(guī)定的循環(huán)”。
終檢查（完成所有試驗(yàn)后）：
應(yīng)記錄所有檢查（包括照片）。試驗(yàn)過后記錄組件的外觀。拆卸組件。對(duì)內(nèi)部損壞的電子元件進(jìn)行詳細(xì)檢查。查看是否存在母材損耗或集中的點(diǎn)蝕。檢查所有密封件的完整性。
標(biāo)準(zhǔn)：功能狀態(tài)分類應(yīng)為 A。不應(yīng)出現(xiàn)可能導(dǎo)致內(nèi)部或外部連接丟失的關(guān)鍵母材損耗。對(duì)于密封組件，不應(yīng)出現(xiàn)鹽霧侵入的痕跡。
9.4.8鹽霧試驗(yàn)。
目的：本試驗(yàn)應(yīng)驗(yàn)證組件能夠耐受暴露于沿海以及鹽路濺鹽的鹽霧試驗(yàn)環(huán)境。
適用性：位于車上的所有非內(nèi)部組件。這包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方、擋風(fēng)玻璃基部的充氣物內(nèi)以及車門內(nèi)（濕區(qū)）。
操作類型：1.2/3.2
監(jiān)控：組件通電過程中連續(xù)監(jiān)控。
組件類型
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操作試驗(yàn)
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材料性能退化試驗(yàn)
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| 帶通風(fēng)口的非密 封組件（IP 防水 代碼 2） |
適用，帶封裝 （模擬車輛裝備，關(guān)閉內(nèi)部風(fēng)扇） |
不適用
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| 不帶通風(fēng)口的非 密封組件（IP 防水代碼 2） |
適用，帶封 裝（模擬車 輛裝備）
|
操作類型1.2 3 個(gè)循環(huán)。 每個(gè)循環(huán)包括置于鹽環(huán)境 2 小時(shí)和濕環(huán)境
22 小時(shí)。 |
不帶通風(fēng)口的非密封組件（IP 防
水代碼 3 或 4K） |
適用，帶封裝（模擬車輛裝備）
|
操作類型2.1 6 個(gè)循環(huán)。
每個(gè)循環(huán)包括置于鹽環(huán)境 8 小時(shí)和濕環(huán)境 16 小時(shí)。 |
| 帶或不帶壓力交 換膜的密封組件 （IP 防水代碼8） |
不適用 |
操作類型3.2 10 個(gè)循環(huán)。
每個(gè)循環(huán)包括 置于鹽環(huán)境 8 小時(shí)和濕環(huán)境 16 小時(shí)。 |
程序
1 將組件安裝在預(yù)定方向（如果可能），并施加如下所述的相應(yīng)負(fù)荷和電壓。應(yīng)將組件置于距鹽霧試驗(yàn)噴嘴*佳的距離，以確保鹽霧試驗(yàn)的劑量和力度足以沖洗掉試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的腐蝕。應(yīng)對(duì)鹽霧試驗(yàn)進(jìn)行調(diào)整，以針對(duì)確定的目標(biāo)區(qū)域（濕
區(qū)）創(chuàng)建*大的鹽霧試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑ㄥF形模式）。
2 鹽霧試驗(yàn)溶液含鹽量應(yīng)當(dāng)為 5 %。溶液的 pH 值應(yīng)
當(dāng)在 6.5 至 7.2 之間。
3將組件置于溫度為 (+50...+70) °C 的鹽霧試驗(yàn)箱內(nèi) 1小時(shí)（組件斷電）（操作類型 1.2）。在這一小時(shí)內(nèi)，
不應(yīng)進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)。
4 進(jìn)行 1 小時(shí)鹽霧試驗(yàn)時(shí)，關(guān)閉箱熱并使組件通電（操作類型 3.2）。鹽霧試驗(yàn)箱應(yīng)當(dāng)為 +35 °C，鹽霧試驗(yàn)
溶液應(yīng)當(dāng)為 Troom。
5 關(guān)閉鹽霧試驗(yàn)并使組件斷電，讓鹽霧試驗(yàn)箱和組件在Troom 下冷卻 1 小時(shí)。這一個(gè)小時(shí)內(nèi)，濕度不受控。
6重復(fù)第 (3) 至 (5) 步三次，共計(jì) 9 小時(shí)。
7 使組件通電并在 Troom 下浸泡組件 15 小時(shí)。濕度不受控。在這 15 個(gè)小時(shí)內(nèi)，不進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)。
8 應(yīng)按照表 39 所示，重復(fù)第 (3) 至 (7) 步共 24 小時(shí)的試驗(yàn)序列數(shù)日。
9 應(yīng)記錄所有檢查（包括照片）。試驗(yàn)過后記錄組件的外觀。拆卸組件。對(duì)內(nèi)部損壞的電子元件進(jìn)行詳細(xì)檢查。查看是否存在母材損耗或集中的點(diǎn)蝕。檢查所有密封件的完整性。
表 39：鹽霧試驗(yàn)試驗(yàn)要求
| 位置 |
試驗(yàn)時(shí)間 |
| 車門內(nèi)部濕側(cè)（IP 防水代碼 3 或 6K） |
20 天 = 480 小 時(shí) |
| 不直接暴露在鹽霧試驗(yàn)環(huán)境中 的非內(nèi)部組件（IP 防水代碼 6K 或 8 或 9K） |
30 天 = 720 小 時(shí) |
| 直接暴露在鹽霧試驗(yàn)環(huán)境中的 非內(nèi)部組件（IP 防水代碼 6K 或 8 或 9K） |
40 天 = 960 小 時(shí) |
