汽車越來(lái)越普及，在現(xiàn)代汽車制造工業(yè)體系中，輪轂制造已經(jīng)成為重要的一環(huán)，輪轂屬于安全件，質(zhì)量好壞嚴(yán)重影響著車輛的行駛安全，汽車廠對(duì)輪轂要求十分嚴(yán)格，形狀尺寸是其中非常重要一項(xiàng)。

傳統(tǒng)檢測(cè)方法是三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是精確度高，缺點(diǎn)是耗時(shí)長(zhǎng)，定點(diǎn)檢測(cè)，不能對(duì)全貌進(jìn)行測(cè)量分析。
隨著手持式3D激光掃描儀的興起，全貌掃描檢測(cè)測(cè)量已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。
  
手持式3D激光掃描儀，具有掃描精度高、速度快等特點(diǎn)，該設(shè)備單幅掃描范圍為275*250mm，精度為20um，生成的數(shù)模文件兼容UG、Geomagic、SolidWorks，polyworks等主流三維編輯軟件。

對(duì)成品輪轂整體形面、孔位、壁厚進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)模具進(jìn)行掃描，對(duì)比原有數(shù)模文件檢查模具損傷程度以針對(duì)性對(duì)模具修復(fù)與修改。


掃描之前需要對(duì)輪轂進(jìn)行貼片
用校準(zhǔn)板對(duì)儀器校準(zhǔn)



輪轂掃描，掃描速度很快，一個(gè)完整的輪轂預(yù)計(jì)10-15分鐘就可以全部掃描完成。 生成數(shù)模文件，強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，高清分辨率。 生成檢測(cè)報(bào)告，可以根據(jù)客戶要求，用不同顏色代表不同誤差范圍，對(duì)需要觀察的測(cè)量點(diǎn)可以一一標(biāo)注出，生成檢測(cè)報(bào)告